Pomiaru można dokonać na elementach karoserii wykonanych z blachy stalowej i aluminium
(nie nadaje się do pomiaru na elementach z tworzyw sztucznych).
Miernik wyposażony jest w wyświetlacz LCD GRAFICZNY z podświetlaniem.
wskaźnik materiału, na jakim w danej chwili dokonujemy pomiaru:
AL – blacha aluminiowa
FE – blacha stalowa,
w dalszej części linii aktualny pomiar.
Pole pomiaru wskazuje grubość lakieru (kitu), po przekroczeniu jego zakresu
zostanie wyświetlony napis: ” —-um “
Zakres pomiaru od 0 do 2000um ( 0 do 2 mm )
Rozdzielczość pomiarów:
Orientacyjna grubość lakieru na samochodach fabrycznych z blachy stalowej
waha się w granicach od 100um do 200um, zależnie od marki. Na elementach z blachy aluminiowej nawet poniżej 100um.