Agregat prądotwórczy inwerterowy 3500W PM-AGR-3500IM

Dane techniczne

• Wytwarzany prąd: 230 V / 50 Hz oraz 12 V DC - 8,3 A
• Maks. moc AC: 3,5 kW
• Moc stała AC: 3,2 kW
• Pojemność silnika: 212 cm³
• Wyłącznik bezpieczeństwa
• Pojemność zbiornika paliwa: 13 L
• Moc silnika: 7 KM
• Silnik czterosuwowy chłodzony powietrzem
• Czujnik ciśnienia oleju
• Pojemność zbiornika oleju: ~0,45 L
• Stabilizator napięcia AVR
• Średnie zużycie paliwa: ok. 450 g/kw.h
• Wymiary: 52 x 44 x 47 [cm]
• Waga: 34 kg
• Poziom mocy akustycznej Lwa: 96 dB

Charakterystyka

Agregat wytwarza prąd o napięciu 230V (2 gniazda) oraz prąd stały o napięciu 12V. Doskonałe rozwiązanie na brak prądu w terenie. Agregat posiada czujnik poziomu oleju który automatycznie wyłączy silnik w przypadku zbyt niskiego jego poziomu.

Czysta fala sinusoidalna - podwójna konwersja energii elektrycznej zapewnia czystą falę sinusoidalną, co umożliwia wykorzystanie generatorów do niezawodnego działania elektroniki, komputerów, elektronicznych urządzeń pomiarowych, sprzętu medycznego, kotłów itp.

Tryb oszczędny i inteligentna przepustnica - technologia ta dostosowuje prędkość silnika do aktualnego obciążenia agregatu. Gdy do urządzenia podłączonych jest niewiele urządzeń, wówczas generator pracuje na mniejszych obrotach, oszczędzając tym samym paliwo i wydłużając żywotność oraz czas pracy. W momencie gdy zapotrzebowanie na moc wzrasta, obroty silnika również idą w górę by dostarczać wystarczającą ilość energii.

Gumowe amortyzatory bardzo dobrze redukują, przenoszenie wibracji z silnika na obudowę agregatu.

Technologia inwertorowa - agregat napędzany jest silnikiem jednocylindrowym czterosuwowym OHV o mocy 7KM. Dzięki dużej mocy silnika, agregat utrzyma obroty nawet przy szczytowym obciążeniu.

Prądnica wytwarza prąd przemienny o wysokiej częstotliwości do 20 kHz, następnie precyzyjny konwerter przetwarza prąd przemienny w prąd stały. Na koniec inwerter przetwarza prąd stały w wysokiej jakości prąd przemienny 230 V i 50 Hz przyjmujący postać czystej sinusoidy. 

Wbudowany iskrochron zabezpieczający przed pojawieniem się iskier na wylocie tłumika.